Le projet a pris forme en constatant le manque de couleur dans l’atelier automobile.
Les élèves de terminale CAP MVA sont allés faire une recherche sur internet pour savoir ce qu’était une peinture émaillée. La peinture émaillée nécessitant un four à haute température pour vitrifier de la poudre, nous avons contourné le problème en choisissant de la peinture antirouille pour acier.

Le projet a commencé en se posant la question : quelle taille de plaque acier voulons-nous utiliser sachant qu’une plaque acier de l’industrie mesure 2 m X 1 m.

Le nombre d’élève étant de 8 dans le groupe, les élèves sont arrivés à la conclusion que leur plaque mesurerait 50cmX50cm.
Les étapes qui ont suivi sont :

– tracé des carrés 50X50cm
– découpe des carrés dans la plaque d’acier à l’aide d’une disqueuse et des éléments de protection individuelle adaptés
– ébavurage des plaques pour que les bords ne soient plus coupants
– tracé sur les plaques carré du vrai format final
– découpe du motif final à l’aide de disqueuses
– ébavurage du motif final
– perçage des trous pour fixation murale à l’aide d’une perceuse à colonne

– mise en forme des bords pour réaliser une plaque en relief à l’aide d’outillage de carrossier

– ponçage machine

– ponçage à l’eau
– traitement anti-oxydation à l’aide d’un acide et rinçage à l’eau
– ponçage à l’eau

Les élèves de terminale CAP PAR ont mis en peinture les plaques réalisées, à l’aide d’un apprêt acier antirouille.

– ponçage à l’eau de la sous couche anti-rouille

– tracé sur carton

– peinture sur carton

– application 1ère couche

– évolution du motif dans le temps

– finalisation de la plaque émaillée